Convertir Ergs en Pieds-livres (ft⋅lb)
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Conversion:
1 Ergs = 7.3756103318e-8 Pieds-livres (ft⋅lb)
Comment convertir Ergs en Pieds-livres (ft⋅lb)
1 erg = 7.3756103318e-8 ftlb
1 ftlb = 13558200 erg
Exemple : convertir 15 Ergs en Pieds-livres (ft⋅lb) :
25 erg = 0.0000018439025829 ftlb
Tableau de conversion Ergs en Pieds-livres (ft⋅lb)
| Ergs | Pieds-livres (ft⋅lb) |
|---|---|
| 0.01 erg | 7.3756103318e-10 ftlb |
| 0.1 erg | 7.3756103318e-9 ftlb |
| 1 erg | 7.3756103318e-8 ftlb |
| 2 erg | 1.4751220664e-7 ftlb |
| 3 erg | 2.2126830995e-7 ftlb |
| 5 erg | 3.6878051659e-7 ftlb |
| 10 erg | 7.3756103318e-7 ftlb |
| 20 erg | 0.0000014751220664 ftlb |
| 50 erg | 0.0000036878051659 ftlb |
| 100 erg | 0.0000073756103318 ftlb |
| 1000 erg | 0.000073756103318 ftlb |
Ergs
Définition
L'erg est une unité d'énergie du système CGS (centimètre-gramme-seconde) égale à 10⁻⁷ joule. Il représente le travail effectué par une force d'une dyne sur une distance d'un centimètre.
Histoire
L'erg était l'unité d'énergie standard du système CGS, largement utilisé en physique avant que le système SI ne s'impose. Il a été introduit au milieu du XIXe siècle aux côtés d'autres unités mécaniques CGS.
Utilisation actuelle
Les ergs sont encore utilisés en astrophysique et dans certaines branches de la physique, notamment pour décrire le rendement énergétique stellaire, les énergies de supernova et les mesures spectroscopiques dans la littérature historique.
Pieds-livres (ft⋅lb)
Définition
Le pied-livre (ft⋅lb) est une unité impériale d'énergie égale au travail effectué lorsqu'une force d'une livre-force déplace un objet d'un pied. Il vaut environ 1,35582 joule.
Histoire
Le pied-livre est utilisé dans les pays anglophones depuis les débuts de l'ingénierie mécanique. C'était l'unité standard pour le couple et le travail mécanique avant que le joule ne s'impose.
Utilisation actuelle
Les pieds-livres sont largement utilisés aux États-Unis pour mesurer le couple dans les applications automobiles et mécaniques, l'énergie à la bouche des armes à feu et le travail mécanique dans les spécifications d'ingénierie.