Convertir Électronvolts (eV) en Pieds-livres (ft⋅lb)
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Conversion:
1 Électronvolts (eV) = 1.1817030535e-19 Pieds-livres (ft⋅lb)
Comment convertir Électronvolts (eV) en Pieds-livres (ft⋅lb)
1 ev = 1.1817030535e-19 ftlb
1 ftlb = 8462362833300000000 ev
Exemple : convertir 15 Électronvolts (eV) en Pieds-livres (ft⋅lb) :
25 ev = 2.9542576338e-18 ftlb
Tableau de conversion Électronvolts (eV) en Pieds-livres (ft⋅lb)
| Électronvolts (eV) | Pieds-livres (ft⋅lb) |
|---|---|
| 0.01 ev | 1.1817030535e-21 ftlb |
| 0.1 ev | 1.1817030535e-20 ftlb |
| 1 ev | 1.1817030535e-19 ftlb |
| 2 ev | 2.363406107e-19 ftlb |
| 3 ev | 3.5451091605000005e-19 ftlb |
| 5 ev | 5.908515267500001e-19 ftlb |
| 10 ev | 1.1817030535000001e-18 ftlb |
| 20 ev | 2.3634061070000003e-18 ftlb |
| 50 ev | 5.908515267500001e-18 ftlb |
| 100 ev | 1.1817030535e-17 ftlb |
| 1000 ev | 1.1817030535e-16 ftlb |
Électronvolts (eV)
Définition
L'électronvolt (eV) est une unité d'énergie égale à l'énergie cinétique acquise par un seul électron accéléré à travers une différence de potentiel d'un volt. Il vaut environ 1,602 × 10⁻¹⁹ joule.
Histoire
L'électronvolt est apparu au début du XXe siècle avec le développement de la physique des particules et de la mécanique quantique. Il a fourni une unité pratique pour décrire les échelles d'énergie atomiques et subatomiques.
Utilisation actuelle
Les électronvolts sont l'unité standard en physique des particules, physique nucléaire, physique des semi-conducteurs et chimie quantique pour exprimer les énergies de liaison, les énergies de photons et les masses de particules.
Pieds-livres (ft⋅lb)
Définition
Le pied-livre (ft⋅lb) est une unité impériale d'énergie égale au travail effectué lorsqu'une force d'une livre-force déplace un objet d'un pied. Il vaut environ 1,35582 joule.
Histoire
Le pied-livre est utilisé dans les pays anglophones depuis les débuts de l'ingénierie mécanique. C'était l'unité standard pour le couple et le travail mécanique avant que le joule ne s'impose.
Utilisation actuelle
Les pieds-livres sont largement utilisés aux États-Unis pour mesurer le couple dans les applications automobiles et mécaniques, l'énergie à la bouche des armes à feu et le travail mécanique dans les spécifications d'ingénierie.