Convertir Kilogrammes-force (kgf) en Newtons (N)
Entrez une valeur ci-dessous pour convertir Kilogrammes-force (kgf) en Newtons (N).
Conversion:
1 Kilogrammes-force (kgf) = 9.80665 Newtons (N)
Comment convertir Kilogrammes-force (kgf) en Newtons (N)
1 kgf = 9.80665 n
1 n = 0.1019716213 kgf
Exemple : convertir 15 Kilogrammes-force (kgf) en Newtons (N) :
25 kgf = 245.16625 n
Tableau de conversion Kilogrammes-force (kgf) en Newtons (N)
| Kilogrammes-force (kgf) | Newtons (N) |
|---|---|
| 0.01 kgf | 0.0980665 n |
| 0.1 kgf | 0.980665 n |
| 1 kgf | 9.80665 n |
| 2 kgf | 19.6133 n |
| 3 kgf | 29.41995 n |
| 5 kgf | 49.03325 n |
| 10 kgf | 98.0665 n |
| 20 kgf | 196.133 n |
| 50 kgf | 490.3325 n |
| 100 kgf | 980.665 n |
| 1000 kgf | 9806.65 n |
Kilogrammes-force (kgf)
Définition
Le kilogramme-force (kgf) est une unité de force gravitationnelle égale à la force exercée par 1 kilogramme de masse sous gravité standard. Il équivaut exactement à 9,80665 newtons.
Histoire
Le kilogramme-force était largement utilisé en ingénierie et dans le commerce avant l'adoption du système SI. De nombreux pays européens et asiatiques utilisaient le kgf comme unité de force standard tout au long du XIXe et début du XXe siècle.
Utilisation actuelle
Le kilogramme-force reste utilisé dans certains pays et industries, notamment en Chine, en Russie et dans certaines parties de l'Asie. On le retrouve dans les spécifications de presses hydrauliques, de poussée de moteurs et d'essais de matériaux.
Newtons (N)
Définition
Le newton (N) est l'unité de force du Système international (SI), définie comme la force nécessaire pour accélérer une masse de 1 kilogramme à raison de 1 mètre par seconde carrée (1 N = 1 kg·m/s²).
Histoire
Le newton a été nommé en l'honneur de Sir Isaac Newton pour ses travaux fondateurs en mécanique classique. Il a été adopté comme unité SI de force en 1948 par la Conférence générale des poids et mesures (CGPM).
Utilisation actuelle
Le newton est l'unité standard de force en science, ingénierie et industrie dans le monde entier. Il est utilisé en génie civil, conception automobile, aérospatiale, biomécanique et dans pratiquement toute discipline impliquant des forces.